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サニートラックとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニートラック   アウディ  R8スパイダー
VS
78万円368万円
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中古車相場 643万円2290万円
R8スパイダーの相場表を見る
46 中古車掲載台数 12
  • 日産 サニートラック ロングDX 後期型 NOX/PM適合車 純正クーラー/全塗装済/角目改丸目仕様/フロントメッキバンパー/ローダウン/社外ステンマフラー/クラッチオーバーホール済

    本体価格
    288.1万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス タコ足 マフラー 丸目仕様

    本体価格
    168万円

  • 日産 サニートラック ロングDX 後期型 NOX/PM適合 純正クロック/サニトラ用シートカバー装着/ETC/ステンドアバイザー/フロントリップスポイラー/オールステンマフラー/カーフィルム施工済/リヤゲートインナーパネル/ホイールセンターキャップ

    本体価格
    209万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 純正4速  Fスポイラー 車高調

    本体価格
    158万円

  • 日産 サニートラック 後期型 NOX/PM適合 全塗装済/ツートンカラー/チップ塗装済/角目改丸目仕様/リフトアップ/ワンオーナー/車庫保管車/クーラー付/純正クロック/シートカバー/角型フェンダーミラー/13インチ鉄ホイール/純正クロック/

    本体価格
    248万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー付き ローダウン チンスポ

    本体価格
    125万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス momoステ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    269万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ローダウン 5速載替 社外マフラー フェンダーダクト オバフェン

    本体価格
    240万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ユーザー様買取車両・4速MT・ローダウン・エンケイメッシュ14インチ・トノカバー・ダットサンレプリカシート・丸目ライト・ETC・社外フェンダーミラー・ドアバイザー・社外ステアリングホイール

    本体価格
    178.2万円

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    本体価格
    2250.7万円

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    応談

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    本体価格
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    2168万円

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    1109万円

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    本体価格
    2290万円

関東
17
202.5万円
関西
4
219万円
東海
5
179.3万円
北海道
0
---
九州
11
184万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
5
252.5万円
中国
3
224万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2206.9万円
関西
2
---
東海
2
1614.5万円
北海道
0
---
九州
3
1137万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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サニートラックとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  サニートラック   アウディ  R8スパイダー
--- 新車時価格 2618万円3337万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
3845×1495×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1171 排気量(cc) 5204
52~68 最高出力(馬力) 540~620
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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