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296GTSとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   日産  サニートラック
VS
3180万円5800万円
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中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
97 中古車掲載台数 50
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Verde British Racing アップルカープレイ ADAS ツートンボディ LED付ハンドル JBL音響 20インチマットコルサホイール

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT RossoCorsa/bordeaux

    本体価格
    4690万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H 特注カラー(Bianco Cervino) AppleCarplay 20インチ・ダイヤモンドカット鍛造ホイール チタンホイールボルト

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート     カーボンファイバー製フロント・スポイラー カーボンファイバー・アンダードアカバー カーボンファイバー・リアデュフューザー 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    3960万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター アディショナルカラー(Bianco Cervino) AppleCarplay カーボン製Fスポイラー/ディフューザー/アンダードアカバー

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター アディショナルカラー(Bianco Cervino) AppleCarplay LEDカーボンステア ベンチレーテッドシート

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imora/Nero OP1080

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 マットフルプロテクション リフター ダイヤモンドホイール サラウンドビュー カーボンエンジンカバー チタンボルト LEDカーボンステアリング ブラックスポーツエキゾースト アップルカープレイ

    本体価格
    5500万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198万円

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    110万円

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    応談

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    245万円

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    応談

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    本体価格
    226万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速マニュアル

    本体価格
    86万円

関東
47
4379.1万円
関西
20
4005.9万円
東海
16
3949.1万円
北海道
2
4875万円
九州
5
4681万円
東北
2
4467.2万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
2
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
203.5万円
関西
5
206.2万円
東海
5
179.3万円
北海道
0
---
九州
13
172万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
4
253.3万円
中国
3
224万円
四国
0
---

296GTSの中古車を探す

サニートラックの中古車を探す

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296GTSとサニートラックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   日産  サニートラック
4313万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
2992 排気量(cc) 1171
633 最高出力(馬力) 52~68
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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