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C-HRとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとサニートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  サニートラック
VS
113.1万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 85万円334万円
サニートラックの相場表を見る
2665 中古車掲載台数 64
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ アルパインナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G スポーティースタイル 純正フルセグナビ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T Bluetoothナビ Bカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ナビ TV 全周囲カメラ リモコンスターター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII モデリスタエアロ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    270.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T DAナビ・ETC付ワンオーナー

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ハイブリッド1.8S GRスポーツ

    本体価格
    283.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス タコ足 マフラー 丸目仕様

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    217万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    169万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済 クーラー ローダウン

    本体価格
    225万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4速マニュアル/クーラー

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ETC クスコ車高調 社外マフラー

    本体価格
    334万円

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    本体価格
    188万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A14改1.5Lエンジン公認済み ロ-バック5速MT

    本体価格
    298万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハイコンプエンジン仕様

    本体価格
    215万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 丸目ライト ワタナベ14AW 車高調

    本体価格
    応談

関東
688
202.7万円
関西
307
209万円
東海
497
202.2万円
北海道
86
213.5万円
九州
445
204.3万円
東北
173
205.5万円
北陸・甲信越
168
205.5万円
中国
191
201.6万円
四国
110
204.9万円
地域別台数
関東
25
200.1万円
関西
4
197万円
東海
9
221.3万円
北海道
0
---
九州
11
243.6万円
東北
3
117.9万円
北陸・甲信越
6
193万円
中国
5
170.3万円
四国
1
310万円

C-HRの中古車を探す

サニートラックの中古車を探す

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C-HRとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  サニートラック
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1196~1797 排気量(cc) 1171
98~116 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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