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C-HRとSAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   トヨタ  SAI
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 23万円187万円
SAIの相場表を見る
2643 中古車掲載台数 293
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9インチメモリーナビ バックモニター

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    223万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ Bカメラ 温シート BSM ドラレコ

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー・スマートキー・試乗車

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 6MT・パノラミックビュ-モニタ-

    本体価格
    239万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    205.8万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
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  • トヨタ SAI 2.4 G 1オナ純正HDD地デジBカメラ黒本革OP18AW

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    57.7万円

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    68.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙 ナビ TV Bカメラ スマキー ETC 保証付

    本体価格
    32.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 G SDナビ パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    100万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 12セグHDナビBカメHIDキーフリET

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 快適温熱シート サイドエアバック

    本体価格
    153万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビフルセグTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    119.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 12セグSDナビ前後カメLEDライトET

    本体価格
    119.8万円

関東
670
203万円
関西
296
208.7万円
東海
495
200.9万円
北海道
96
214.6万円
九州
448
198.4万円
東北
169
208.8万円
北陸・甲信越
168
205.7万円
中国
184
197万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
79
95.1万円
関西
32
87.7万円
東海
49
104万円
北海道
5
70.3万円
九州
59
102.4万円
東北
29
107.1万円
北陸・甲信越
17
105.4万円
中国
15
98.4万円
四国
8
113.8万円

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C-HRとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  SAI
229万円315.5万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1196~1797 排気量(cc) 2362
98~116 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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