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GS FとSAIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   トヨタ  SAI
VS
599.8万円955万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 30万円324万円
SAIの相場表を見る
14 中古車掲載台数 638
  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    712.8万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マクレビ OP19AW 白本革シート

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F ベース 赤革 SR 和製スーパーカー 

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    955万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー TOM'Sカスタム

    本体価格
    839.2万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラパワトラHUD鍛造19AW

    本体価格
    695万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    749万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定中古車

    本体価格
    925万円

  • レクサス GS F 5.0 本革ハイバック マークレビンソン

    本体価格
    699万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリーナビ付

    本体価格
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  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビフルセグBカメラPシ‐トクルコン

    本体価格
    54.9万円

関東
7
713.9万円
関西
2
804万円
東海
4
815.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
712.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
165
139.3万円
関西
70
137万円
東海
70
147.6万円
北海道
23
127.9万円
九州
144
137.2万円
東北
59
145.5万円
北陸・甲信越
38
151.9万円
中国
46
159.6万円
四国
23
174.3万円

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レクサス  GS F   トヨタ  SAI
1100万円1550万円 新車時価格 321万円437万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
4968 排気量(cc) 2362
477 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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