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ミラトコットとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとフェアレディの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  フェアレディ
VS
40万円155万円
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中古車相場 298万円598.8万円
フェアレディの相場表を見る
814 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII ナビ・ドラレコ・パノラマ 保証 1年間・距離無制限付き LEDヘッ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII パノラマモニター標準装備 保証 1年間・距離無制限付き・ 走行距離

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー 夏冬タイヤ エンスタ 禁煙車

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII サポカー ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII アナザースタイルパッケージクールスタイル

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 2WD CVT スマートアシスト・LEDヘッドランプ・プ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/パノラマモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 社外ナビ/TV/バックカメラ/ワンオーナー

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正フルセグナビ

    本体価格
    139万円

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  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

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    478万円

  • 日産 フェアレディ SR311 U20&SOLEX ノーマル車 幌新品 内外装仕上済み RSワタナベ

    本体価格
    561万円

  • 日産 フェアレディ SR311 U20&SOLEX 5MT ワタナベ8スポーク

    本体価格
    567万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 ワタナベ14AW Dサス LH SOLEX ハードトップ付 SR20エンジン 5速

    本体価格
    399万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 U20型エンジン 後期型 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SPL311 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディ SR311 SR311

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ベースグレード U20型OHC4気筒エンジン 純5MT  RSワタナベ

    本体価格
    598.8万円

関東
220
100.4万円
関西
56
98.5万円
東海
165
94.9万円
北海道
32
110.1万円
九州
110
97.5万円
東北
56
106.7万円
北陸・甲信越
60
104万円
中国
82
102.4万円
四国
33
95.6万円
地域別台数
関東
6
545.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
398.3万円
九州
2
399万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとフェアレディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  フェアレディ
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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