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ブルーバードワゴンとビートを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードワゴン   ホンダ  ビート
VS
68万円238万円
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中古車相場 49万円350万円
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7 中古車掲載台数 132
  • 日産 ブルーバードワゴン デラックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードワゴン ダットサンブルーバードエステートワゴン 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードワゴン ブルーバードワゴン 2人乗り 3ナンバー公認車

    本体価格
    174.5万円

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    本体価格
    68万円

  • 日産 ブルーバードワゴン SSS CA18エンジン 純正5速MT ローダウン 社外15インチAW フルセグTV アルパインリアスピーカー

    本体価格
    238万円

  • 日産 ブルーバードワゴン ダットサンブルーバードエステートワゴン 1200 WP410 オリジナル

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードワゴン デラックス 

    本体価格
    応談

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    55万円

  • ホンダ ビート ベースグレード 

    本体価格
    108万円

関東
1
238万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
174.5万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
---
地域別台数
関東
36
131.7万円
関西
29
136.5万円
東海
16
136.1万円
北海道
4
139.2万円
九州
22
122.4万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
5
127.4万円
中国
10
140.8万円
四国
8
113.4万円

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ブルーバードワゴンとビートのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードワゴン   ホンダ  ビート
--- 新車時価格 138.8万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
--- 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 64
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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