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ラングレーとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ラングレーとパンダの中古車情報を比較する

日産  ラングレー   フィアット  パンダ
VS
78万円118万円
ラングレーの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
3 中古車掲載台数 161
  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 禁煙 最終限定モデル 6速MT 4WD ドライブモードセレクト 専用バンパー 専用15インチAW オートライト 専用シート表皮 シートヒーター リアコーナーセンサー 純正ディスプレイオーディオ USB入力端子 Bluetooth

    本体価格
    304万円

  • フィアット パンダ ホビー 

    本体価格
    175万円

  • フィアット パンダ コンフォート 保証無し

    本体価格
    149万円

  • フィアット パンダ イージー 純正AW ドラレコ ETC 純正CDオーディオ

    本体価格
    50.9万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ディスプレイオーディオ

    本体価格
    62.5万円

  • フィアット パンダ 1.1スーパー 

    本体価格
    168万円

  • フィアット パンダ モット イージー 2気筒エンジン フロントフォグランプ FM+AMチューナー付オーディオプレーヤー 専用シート ETC 右ハンドルオートマ   15インチアルミホイール

    本体価格
    55.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ イージー PANDA VAN仕様 クラッチOH済み ソリッドフライホイール対処済み ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ 社外メモリーナビ 純正アルミ ETC ワンセグ ドラレコ アイドリングストップ キーレス MTモード ルーフレール フォグ ECOモード CITYモード サイドエアバッグ ABS 横滑り防止

    本体価格
    39.8万円

関東
3
93.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
55
102.1万円
関西
40
97.8万円
東海
21
132.1万円
北海道
5
116.7万円
九州
18
97.5万円
東北
4
83.7万円
北陸・甲信越
6
90.2万円
中国
9
88.1万円
四国
3
54.5万円

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ラングレーとパンダのカタログ情報を比較する

日産  ラングレー   フィアット  パンダ
--- 新車時価格 199.8万円316万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
--- 排気量(cc) 875
--- 最高出力(馬力) 85
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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