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ラングラーとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとラングレーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  ラングレー
VS
54.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 85万円118万円
ラングレーの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型/CD・DVD/サイドカメラ/ETC/クルーズコントロール/ヒルディセントコントロール/パートタイム4WD/オートエアコン/電動調整ドアミラー/パドルシフト/キーレスキー/サイドステップ

    本体価格
    211.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD アンリミテッド サハラ 社外フロントバンパー ETC 純正ディスプレイオーディオ スマートキー クルコン 本革シート バックカメラ スペアキー

    本体価格
    479万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 レッドレザー スカイトップ 純正可変マフラー 12.3インチモニター フロント12wayパワーシート ワイヤレスアップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー アダプティブクルーズコントロールwithストップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車保証1年 ApplecarPlay AndroidAuto Bluetoothオーディオ フロント・サイド・バックカメラ ACC BSM フルレザー フルセグ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    485万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 認定中古車保証 整備付 レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD アクティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 地デジTV サイドバックカメラ レザーシート スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム 純正18インチAW シートヒーター ステアリングヒータ

    本体価格
    410.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正ナビ 認定中古車保証付 レザーシート 4WD 地デジ対応 LEDヘッドライト シートヒーター 17インチアルミホイール 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    517万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

関東
404
462万円
関西
157
464.9万円
東海
195
410.6万円
北海道
60
375.8万円
九州
72
387.1万円
東北
32
401.6万円
北陸・甲信越
56
438万円
中国
46
470.8万円
四国
26
482.9万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとラングレーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  ラングレー
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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