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アトラスと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   アバルト  124スパイダー
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 220万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
502 中古車掲載台数 83
  • 日産 アトラス アルミバン・1250kg積載 5速マニュアルシフト

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 アトラス 1.55t平ボディ4WD フルスーパーロー フレーム強力防錆 車両総重量4215kg

    本体価格
    345万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローW 10尺

    本体価格
    238万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー 1.5t積載 Wタイヤ キーレス 電動格納ミラー 整備記録簿 ETC ドラレコ付 型式:CBF-SQ1F24 車体寸法 L:445 W:169 荷台寸法 L:285 W:162

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー パネルバン シングルタイヤ オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー バックモニター 荷箱内寸高さ185幅165長さ262 ラッシングレール1段 車両総重量3305Kg 1150Kg積載

    本体価格
    169万円

  • 日産 アトラス 4WD 1.3トン パワーゲート 

    本体価格
    268万円

  • 日産 アトラス 1.5t アルミバン オートマ エアコン 荷箱シャッター扉 車両総重量3445kg

    本体価格
    97万円

  • 日産 アトラス 4WD ICターボ Fスーパーロー1.95t 600kg型垂直Pゲート キーレス フォグランプ

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー 平ボディ 低床 5MT 極東垂直パワーゲート 最大昇降荷重600kg 荷室内寸高さ283cm×幅160cm×高さ38cm  PS PW ABS AM/FMラジオ フォグランプ  キーレスキー 左電動格納ミラー 坂道発進補助 集中ドアロック

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 アトラス パネルバン 1.3t 4枚扉 ラッシングレール

    本体価格
    113万円

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    257.4万円

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    本体価格
    419.9万円

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    339万円

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    本体価格
    329.9万円

関東
201
189万円
関西
96
173.7万円
東海
85
226.4万円
北海道
23
226万円
九州
42
183.8万円
東北
29
194.3万円
北陸・甲信越
15
266.9万円
中国
1
134.8万円
四国
10
172.5万円
地域別台数
関東
36
341.5万円
関西
22
396万円
東海
12
396.8万円
北海道
2
466.5万円
九州
3
461.9万円
東北
3
377.7万円
北陸・甲信越
1
473万円
中国
3
413.2万円
四国
1
418万円

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アトラスと124スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   アバルト  124スパイダー
--- 新車時価格 388.8万円437.4万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1600~5200 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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