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アトラスと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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アトラスと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

日産  アトラス   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 378.7万円478万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
459 中古車掲載台数 18
  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー ワンオーナー  タイミングチェーン式

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 アトラス (ベース) 

    本体価格
    88万円

  • 日産 アトラス 移動販売キッチンカー 

    本体価格
    290.8万円

  • 日産 アトラス 2トン 標準ロング 垂直パワーゲート 

    本体価格
    218万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 アトラス 3.0D 2t 低床 3方開 D-Turbo

    本体価格
    205万円

  • 日産 アトラス 1.5t 平ボディ 低床 Wタイヤ 坂道発進補助 電動格納ミラー ETC 集中ロック キーレスキー 荷台内寸308/160/38 荷台高73 車両総重量3305kg 普通免許運転可 1.5t積載 平ボディ 低床 Wタイヤ

    本体価格
    219万円

  • 日産 アトラス パネルバン キッチンカー 跳上式扉 AT

    本体価格
    178万円

  • 日産 アトラス アイチ12mSS12A高所作業車 Ahメ-タ-3900台.ワンオ-ナ-.車検2年実施

    本体価格
    183万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tFSLダブル カスタム 10尺

    本体価格
    252万円

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    本体価格
    388万円

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    469.9万円

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    本体価格
    378.7万円

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    本体価格
    460万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー 限定車 アップルカープレイ バックソナー ドラレコ前後 クロハーフレザー キセノン キーレス beatsプレミアムサウンド ETC レコードモンツァマフラー

    本体価格
    445万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 当社デモカー認定中古車限定車250台Anniversario 専用サベルトスポーツシート 75°Anniversario エンブレム/ 695 バッジ(リア) ABARTH サイドストライプ(ゴールド)スコーピオンルーフデカール(ゴールド)

    本体価格
    458万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 限定250台 右ハンドル 5MT 新車保証継承 専用サベルトシート カープレイ 純正17インチAW レコードモンツァマフラー ルーフデカール・サイドストライプ(ゴールド) キセノン ドラレコ ETC

    本体価格
    419万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー 世界限定1368台 ローダウン スペーサー  ボディダンパー ETC ドライブレコーダー 禁煙車 右5MT ブレンボ 黒キャリパー ビーツオーディオ エアインダクション カーボンバックシェル

    本体価格
    388万円

関東
185
196.1万円
関西
84
173.7万円
東海
74
214.7万円
北海道
25
221.9万円
九州
40
188.6万円
東北
27
189.3万円
北陸・甲信越
14
255.1万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
9
426.8万円
関西
3
402万円
東海
4
431.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
455万円
四国
0
---

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アトラスと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
--- 新車時価格 550万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
1600~5200 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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