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アトラスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   アウディ  TT RSクーペ
VS
29.8万円594万円
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中古車相場 218万円898万円
TT RSクーペの相場表を見る
562 中古車掲載台数 30
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    本体価格
    199.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローW 10尺

    本体価格
    238万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー キーレス オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 5MT 積載1000kg 垂直式パワーゲート

    本体価格
    139万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tFSLダブル 垂直PG500kg 10尺

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    728.9万円

関東
230
192万円
関西
107
169.9万円
東海
94
224.8万円
北海道
27
206.9万円
九州
45
175万円
東北
34
188.9万円
北陸・甲信越
11
230.3万円
中国
4
148.1万円
四国
10
162.5万円
地域別台数
関東
11
667.1万円
関西
5
477.7万円
東海
6
579.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
2
686.5万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

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アトラスとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   アウディ  TT RSクーペ
--- 新車時価格 962万円1309万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1600~5200 排気量(cc) 2480
--- 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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