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X1とアトラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   日産  アトラス
VS
34.9万円718万円
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中古車相場 29.8万円635万円
アトラスの相場表を見る
770 中古車掲載台数 422
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒータ

    本体価格
    464.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オ 後期 コンフォ ハイライン ACC 2年保証

    本体価格
    338万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ハイラインP コンフォートP

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 元デモカー ACC ブラックレザー ETC

    本体価格
    529.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 1オナ Dアシスト 前後ドラレコ Bカメラ PDC

    本体価格
    138万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アクティブクルーズ バックカメラ 97

    本体価格
    168万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD /走行14900km/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    321万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC インテリS ナビBカメラ HUD 電動ゲート

    本体価格
    323.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正HDDナビ Bカメ ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    324.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 1オナ 黒革 harman/kardon OP19inAW Bカメ

    本体価格
    272.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス 4WD 極東3.5K2室Wリール 消防書類有り

    本体価格
    534.6万円

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    本体価格
    165万円

  • 日産 アトラス DX垂直ゲート 1.55t9速AT

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    588.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー ナビフルセグTV キーレス ETC

    本体価格
    191.8万円

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    本体価格
    173万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 1.5t・フルスーパーロー・AT・キーレス・ 左電格ミラー・Wエアバック

    本体価格
    143万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 5MT 荷台鉄床 ETC 1.5t キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 アトラス 2トン平 ワイドロング 軽々ゲート付 車検令和7年6月

    本体価格
    220万円

  • 日産 アトラス (ベース) 

    本体価格
    88万円

関東
290
256.7万円
関西
139
290.5万円
東海
100
248.1万円
北海道
67
223.4万円
九州
59
230.2万円
東北
25
245万円
北陸・甲信越
46
270.4万円
中国
26
369.5万円
四国
18
298.6万円
地域別台数
関東
164
175.6万円
関西
80
174.8万円
東海
66
226.1万円
北海道
18
216.9万円
九州
43
164.9万円
東北
30
189.4万円
北陸・甲信越
12
179.2万円
中国
1
176万円
四国
8
182.8万円

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X1とアトラスのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  アトラス
540万円786万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 1600~5200
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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