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アトラスとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 198万円336万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
479 中古車掲載台数 14
  • 日産 アトラス Wキャブ 平ボディ 垂直パワーゲート付 1.55t積載 標準幅 10尺 低床 4ナンバー 脱着式幌付

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 箱車 4WD パネルバン 保冷車 サイドドア リア観音開きドア バックカメラ ドラレコ キーレス 積載1.1トン

    本体価格
    138万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ パネルバン・バックモニター

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 1.75t・荷台鉄板張・ナビ・9型ナビ・ETC

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 アトラス ドライバン 

    本体価格
    119万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ NOX PM 適合

    本体価格
    164万円

  • 日産 アトラス 移動販売キッチンカー 

    本体価格
    290.8万円

  • 日産 アトラス 3.0DT 垂直PG 簡易クレーン 積載1.85t ラジコン

    本体価格
    338万円

  • 日産 アトラス プレスダンプ式パッカー 極東開発 4.2m3 標準幅 2t積み

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 4.8 高床 ディーゼル パワーゲート 積載量2000kg 5速マニュアル クラッチフリー 4HL1

    本体価格
    70.8万円

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    本体価格
    252.7万円

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    本体価格
    249万円

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    278万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 正規ディーラー車 ステラーブラック シュガーレザ パノラマルーフ 314psV6DOHC BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 電動バックドア AppleCarplay 全周囲カメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    258万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD 正規D車 ステラーブラック サハラベージュレザー パノラマルーフ BOSEサウンド 314psV6DOHC バックカメラ AppleCarplay AndroidAuto 純正18AW シートヒーター ステアリングヒーター オートクルーズ

    本体価格
    238万円

関東
194
193.5万円
関西
91
168.1万円
東海
77
219.1万円
北海道
24
221.9万円
九州
40
185.2万円
東北
25
195.3万円
北陸・甲信越
16
275.3万円
中国
2
91.4万円
四国
10
172.5万円
地域別台数
関東
8
265.4万円
関西
4
239.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
278万円
四国
0
---

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アトラスとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   キャデラック  XT5クロスオーバー
--- 新車時価格 619万円786.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1600~5200 排気量(cc) 3649
--- 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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