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アトラスとオッティを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   日産  オッティ
VS
29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
459 中古車掲載台数 169
  • 日産 アトラス 2トン3転ダンプ 

    本体価格
    197万円

  • 日産 アトラス 2トン平ロング 4WD フルスーパーロー 特殊シフト ディーゼル 検令和8年12月 フル装備 エアバック ETC アドブルー 排気3000 荷台4m35cm×1m80cm

    本体価格
    284万円

  • 日産 アトラス 1.5t平ロング ディーゼル バイザ- フォグランプ EHS  5MT

    本体価格
    106万円

  • 日産 アトラス 2.0 Wキャブ 積載1.25t 6人乗り

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー パネルバン バックモニター ETC キーレス

    本体価格
    114万円

  • 日産 アトラス ディーゼル 2T F5 パワーゲート ホワイト

    本体価格
    135万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー フルスーパーロー シングルタイヤ 三方開き オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス ETC 左電格ミラー 荷台板張り 車両総重量3305Kg 1500Kg積載

    本体価格
    200万円

  • 日産 アトラス 3.1 低床 ディーゼル 積載2000kg 5MT リヤダブルタイヤ KC-AKR69EA

    本体価格
    117万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ 電格ミラー フォグランプ キーレス

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー マニュアル ガソリン 9尺 1.5トン

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 RX ターボ 修復歴無し 車検令和10年3月 走行距離:67695キロ HDDナビ DVD/CD再生 HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 オッティ 車検R9年2月まで! 

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    14.3万円

  • 日産 オッティ 660 E 修復歴なし CDオーディオ キーレス ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 S CarsOsaka:3B9852

    本体価格
    9.7万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス CDデッキ 電格ミラー車検R8年11月

    本体価格
    6万円

  • 日産 オッティ 660 E 車検10年2月 オートギヤシフト キーレス ナビ ETC ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ バックカメラ ドライブレコーダー アルミホイール 2WD

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT 禁煙車 CD USB再生 13インチAW

    本体価格
    27.1万円

関東
185
196.1万円
関西
84
173.7万円
東海
74
214.7万円
北海道
25
221.9万円
九州
40
188.6万円
東北
27
189.3万円
北陸・甲信越
14
255.1万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
62
23.3万円
関西
26
18.3万円
東海
9
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
22
20万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
11
24.6万円
中国
7
23.8万円
四国
8
20.4万円

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アトラスとオッティのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   日産  オッティ
--- 新車時価格 97.7万円197.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1600~5200 排気量(cc) 657
--- 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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