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アトラスとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   ポンテアック  トランザム
VS
29.8万円556万円
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中古車相場 ---
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400 中古車掲載台数 6
  • 日産 アトラス アトラス Wキャブ フルスーパーロー 

    本体価格
    248万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 10尺 1.5トン 5マニュアル

    本体価格
    65万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 

    本体価格
    128万円

  • 日産 アトラス 2トン 3段クレーン Dターボ 

    本体価格
    265万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ スーパーロー パワーゲート600kg横内仕様27年式登録遅

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 アトラス 1.45t積・サイド扉・アルミバン Pレンジ付・AT車

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 アトラス 1.15t積載 Wキャブ パワーゲート600kg 構内使用登録遅 H28年モデル

    本体価格
    213万円

  • 日産 アトラス マックレー バレンシア ルーフエアコン 発電機 2段ベット

    本体価格
    413万円

  • 日産 アトラス 3tパネルバンロング 荷室内高さ207cm リヤWタイヤ バックブザー ルームランプETC

    本体価格
    133万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー 最大積載量1500kg 5速MT

    本体価格
    98万円

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  • ポンテアック トランザム ファイアーバード TPI ヤナセ 

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    245万円

  • ポンテアック トランザム ターボ 

    本体価格
    応談

関東
135
155.7万円
関西
79
158.1万円
東海
51
181.2万円
北海道
26
152.8万円
九州
61
173.5万円
東北
23
182.8万円
北陸・甲信越
12
166.5万円
中国
4
104.9万円
四国
9
248.3万円
地域別台数
関東
1
355万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
547.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
59.9万円

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アトラスとトランザムのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ポンテアック  トランザム
--- 新車時価格 443万円505万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
1600~5200 排気量(cc) 4986~5727
--- 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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