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アトラスとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとピクシススペースの中古車情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  ピクシススペース
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
544 中古車掲載台数 289
  • 日産 アトラス 4.8 高床 ディーゼル 5速スムーサー 左電動ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 アトラス 積載1.55トン 超低床Wキャブ エルフOEM 外装仕上済み 6人乗り 5MT ETC キーレス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 荷台架装&電装品取付&メッキ架装

    本体価格
    328万円

  • 日産 アトラス 1.5トン 4WD 平ボディ 4ナンバー 

    本体価格
    198万円

  • 日産 アトラス 3トン強化ダンプ低床 3トン強化ダンプ低床

    本体価格
    245万円

  • 日産 アトラス 4.8 フルスーパーロー ディーゼル 

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ スチール荷台 5速ミッション ABS ETC 3人乗り 長さ:469 幅:169 高さ:293 最大積載量:1.5t 荷台寸法 長さ:315 幅:168 高さ:198

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 アトラス アルミブロック ロング フルスーパーロー 2t積 走行8.3万キロ モケットシート

    本体価格
    200.2万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 準中型(5t限定)対応/キーレス/ETC/電格ミラー/全長599cm

    本体価格
    179万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.2tFSL・W パネルV 10尺

    本体価格
    292万円

  • 日産 アトラス 2トン3転ダンプ 

    本体価格
    197万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ケンウッドナビ/フルセグ/ETC/スマートキー/純正アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 社外ナビ・TV・DVD再生 バックカメラ オートエアコン キーフリー エコアイドル フォグライト 社外アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G オーディオ・ETC・アイドリングストップ・スマートキー

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    9.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 車検9年9月 キーレス CD 2WD CVT

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X Bluetoothナビ DVD

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/ETC/バックカメラ

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    45.1万円

関東
224
186.3万円
関西
107
164.7万円
東海
86
233.7万円
北海道
25
203.7万円
九州
42
187.4万円
東北
32
190.8万円
北陸・甲信越
16
261.1万円
中国
3
173.2万円
四国
9
174.6万円
地域別台数
関東
54
40.6万円
関西
23
37万円
東海
32
33万円
北海道
29
45.1万円
九州
52
37.8万円
東北
36
37.9万円
北陸・甲信越
29
42万円
中国
19
34.2万円
四国
15
37.3万円

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アトラスとピクシススペースのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  ピクシススペース
--- 新車時価格 112万円166.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1600~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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