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アトラスとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
29.8万円539.8万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 98万円423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
510 中古車掲載台数 41
  • 日産 アトラス パネルバン AT 積載1.4t 総重量5t未 バックモニター ラッシングレール2段 オートマ 準中型免許5t限定対応 荷台内寸 300/165/191

    本体価格
    159万円

  • 日産 アトラス Wキャブ 照明車 AT 普通免許 Wキャブ 照明 AT ヤンマー発電機

    本体価格
    155万円

  • 日産 アトラス 1.35トンパネルバン オートマ バックカメラ 内高194

    本体価格
    138万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー DX 法人ワンオーナー 5速MT 3方開 Wタイヤ 1500kg 純正オーディオ ドライブレコーダー 社外キーレス パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ショート 低床 

    本体価格
    103万円

  • 日産 アトラス 4WD 平ボディ ワイドロング Pゲート 積載2t 荷台内寸長さ4370幅2080

    本体価格
    228万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカー フードトラック 後部新規架装 3槽シンク 家庭用エアコン 発電機 発電機専用収納 外部電源 換気扇 作業台 跳上扉 ガラス窓 網戸 カウンター

    本体価格
    251万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー ショートスーパーロー Wタイヤ 5マニュアル 低床1.5 積載1500 ETC フルセグナビ Bluetooth キーレス ガソリン車 EHS坂道発進補助装置)メーター交換記録ステッカー有

    本体価格
    91万円

  • 日産 アトラス 3.0 ロング スーパーロー ディーゼルターボ 幌車・木製荷台・Wタイヤ・荷台寸法(長さ4.3m・幅1.78m・高さ2.18m)・EMS・ナビ・バックカメラ・ETC・ディーゼルターボ・A/T・フォグランプ

    本体価格
    138万円

  • 日産 アトラス 3.0ディ-ゼル AT /1.35t /Bカメラ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト ETC キーレス マニュアルモード付AT フロントフォグランプ リアフォグランプ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビ TV バックカメラ

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    本体価格
    155.3万円

関東
212
197万円
関西
92
190.9万円
東海
74
223.1万円
北海道
20
194.9万円
九州
56
189.2万円
東北
26
182万円
北陸・甲信越
14
289.5万円
中国
3
159.3万円
四国
13
218.6万円
地域別台数
関東
27
223.7万円
関西
8
238.9万円
東海
3
272万円
北海道
0
---
九州
1
172.8万円
東北
1
239.5万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトラスとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
--- 新車時価格 377万円420万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1600~5200 排気量(cc) 1197
--- 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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