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DB11とコンドルを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11   日産  コンドル
VS
1380万円2850万円
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中古車相場 100万円387万円
コンドルの相場表を見る
65 中古車掲載台数 38
  • アストンマーティン DB11 V8 OP358/Qエクスクルーシブ革/ネクサス/屋内

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP600 B&O サテンジェットブラック

    本体価格
    2000万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 M1年保証20AWダ-クエクステリアPK黄黒レザ-

    本体価格
    1499万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 

    本体価格
    2180万円

  • アストンマーティン DB11 DB11V8 コスモポリタンイエロー

    本体価格
    2080万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション B&O 茶革 右H シートヒータ

    本体価格
    1700万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定1000台 5.2L B&Oオーディオ

    本体価格
    1750万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 ブラックレザー 赤ステッチ

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン DB11 V8 

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン DB11 V12 ソーラーブロンズ

    本体価格
    2800万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 増トン 深ダンプ ファームダンプ ロングダンプ 鉄箱ダンプ 解体ダンプ

    本体価格
    458万円

  • 日産 コンドル 4トン 4段クレーン ラジコン セルフ ロングジャッキ ベッド DPF無しマフラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 コンドル アムロル車 

    本体価格
    387万円

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    38万円

  • 日産 コンドル 4.6 強化ダンプ 高床 ディーゼル 4WD車 3ペダル メッキ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    338万円

  • 日産 コンドル 増トン ヒアブ グラップルクレーン ベッド DPF無しマフラー 積載6500k

    本体価格
    478万円

  • 日産 コンドル 4t プレスパッカー 特種

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 コンドル 4t アームロール 特種

    本体価格
    302.5万円

  • 日産 コンドル 新明和アームロール車 6速MT車 最大積載量3950kg

    本体価格
    250万円

関東
16
1901.8万円
関西
22
1742.5万円
東海
17
1803.6万円
北海道
1
2650万円
九州
6
2009.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1465万円
中国
1
1850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
364.5万円
関西
4
303.9万円
東海
3
182.7万円
北海道
19
348.7万円
九州
6
206.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB11とコンドルのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   日産  コンドル
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982~5204 排気量(cc) 2000~5200
503~630 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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