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コンドルとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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日産  コンドル   マツダ  キャロル
VS
214.5万円352万円
コンドルの相場表を見る
中古車相場 5.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
18 中古車掲載台数 625
  • 日産 コンドル 3.8t積・62ボディ・6MT ・平ボディ 3.8t積 62ボディ 6MT 平ボディ 坂道発進補助装置 電格ミラー 荷台鉄板張 パイオニアナビ ETC アシストゲート 内寸 L6232 W2150 H404

    本体価格
    341万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル 3.1t積 3段クレーン ラジコン付 ロング 

    本体価格
    313万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

  • 日産 コンドル クレーン付 4段 ラジコン タダノZR264 積2t 標準 ロング 燃焼装置無 排ガス適合 鑑定書有 作動確認済 クラッチフリー 5MT 荷台L370cm 全塗装 荷台床張替 グリスアップ ディーゼル車 中古トラック 小型クレーン付トラック 2トントラック

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

    本体価格
    438万円

  • 日産 コンドル ヒアブ クレーン HIAB 7トン グラップル

    本体価格
    370万円

  • 日産 コンドル 中型 土砂禁 ファームダンプ 3人乗り マニアル

    本体価格
    352万円

  • 日産 コンドル ベースグレード ターボ.4段クレーン・ラジコン・増トン

    本体価格
    269.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    92.4万円

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    58万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビゲーション キーレス 禁煙車

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    44.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    73.3万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    22.7万円

  • マツダ キャロル キャロル 4速MT 2ドア レストアベース

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 4WD ナビ ETC レーダーブレーキサポート 前席シートヒーター キーレスキー タイミングチェーン オイル交換済み

    本体価格
    64.6万円

  • マツダ キャロル GS キーレス 電格ミラー ETC車載器 社外 

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    本体価格
    129.8万円

関東
1
370万円
関西
1
305.8万円
東海
1
450万円
北海道
10
326.6万円
九州
2
251.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
1
341万円
地域別台数
関東
100
57.7万円
関西
89
56.5万円
東海
66
54.7万円
北海道
22
59.5万円
九州
102
62.1万円
東北
36
74万円
北陸・甲信越
72
74.8万円
中国
104
62.1万円
四国
34
56.6万円

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コンドルとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  コンドル   マツダ  キャロル
--- 新車時価格 99.9万円161.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2000~5200 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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