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ADとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
17.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
224 中古車掲載台数 33
  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿24枚 ナビ ETC 地デジTV 100V電源 キーレス エアコン パワステ 修復歴無し CVT タイミングチェーン フルフラットシート 5人乗り 4ナンバー 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ フルセグ ETC 純正フロント+車室内ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 日産大阪管理車両

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE バックカメラ ETC ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー ETC ナビ 点検記録簿

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    31万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    33万円

  • 日産 AD 1.5 エキスパート GX エマージェンシーブレーキ 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト アルミホイール ドライブレコーダー プライバシーガラス プラスチックバイザー 電動格納式ドアミラー ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • 日産 AD 1.5 エキスパート GX エマージェンシーブレーキ ETC メモリーナビ バックカメラ 100V電源 USB端子 衝突軽減装置 レーンキープアシスト パワーウインドウ シートヒーター アイドリングストップ 電動電格ミラー オートライト スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿21枚 2025年製造タイヤ ナビ Bluetooth接続 ETC キーレス 100V電源 CVT エアコン パワステ タイミングチェーン フルフラットシート 5人乗り ABS Wエアバッグ

    本体価格
    46万円

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    38万円

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    139万円

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    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 19インチアルミ ナビ TV ETC

    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ フルエアロ/電動シート/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    78万円

関東
68
48.8万円
関西
53
77.6万円
東海
26
54万円
北海道
15
65.3万円
九州
14
48.1万円
東北
18
68.2万円
北陸・甲信越
20
50.7万円
中国
7
59.3万円
四国
3
43.3万円
地域別台数
関東
18
114.4万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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ADとアルファ159のカタログ情報を比較する

日産  AD   アルファ ロメオ  アルファ159
121.8万円218.2万円 新車時価格 399万円600万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1240~1597 排気量(cc) 2198~3195
90~113 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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