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ADとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ADとCLSクラスの中古車情報を比較する

日産  AD   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
9.9万円152.9万円
ADの相場表を見る
中古車相場 464万円1298万円
CLSクラスの相場表を見る
197 中古車掲載台数 53
  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ・ナビBモニター

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ETC 電格ミラー

    本体価格
    68万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ABS付

    本体価格
    48万円

  • 日産 AD 1.5 VE バン

    本体価格
    40万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 未登録・保管中雹害被害車両・4WD・車検2年

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ナビ キーレス オートマ 電動格納ミラー

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD メモリーナビ キーレス ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス 100Vコンセント

    本体価格
    30万円

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR RSP ナビ 全周囲カメラ OPカラー

    本体価格
    779.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    578.8万円

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    本体価格
    842.5万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    776.2万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    817.7万円

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    1220万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 本革シートサンルーフ禁煙車ワンオーナー

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    735万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    522万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンPKG ダイナミックプラス ドラレコ

    本体価格
    1170万円

関東
49
48.4万円
関西
34
71.1万円
東海
25
25.7万円
北海道
17
39.8万円
九州
23
52.1万円
東北
27
48万円
北陸・甲信越
12
59.1万円
中国
1
13万円
四国
9
43.6万円
地域別台数
関東
23
805.4万円
関西
15
715万円
東海
8
974.2万円
北海道
0
---
九州
1
684.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1106.1万円
中国
3
834.1万円
四国
1
578.8万円

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ADとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  AD   メルセデスAMG  CLSクラス
121.8万円215.8万円 新車時価格 1274万円1599万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
1240~1597 排気量(cc) 2996
90~113 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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