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ADとX4を比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   BMW  X4
VS
17.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 108万円648万円
X4の相場表を見る
200 中古車掲載台数 135
  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.2 VE ETC・キーレスエントリー

    本体価格
    25万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス・ETC・100Vコンセント・Wエアバッグ・ABS・AM/FMラジオ・フロアマット・タイミングチェーンE/g

    本体価格
    42万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    190万円

  • 日産 AD 1.2 DX ドライブレコーダー前後・キーレスエントリー・100V電源・運転席助手席エアバック・電動格納カラードアミラー

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレスエントリー パワステ ETC

    本体価格
    23.1万円

  • 日産 AD 1.5 VE フロアCVT 純正ナビ BLUETOOTHオーディオ パワーウィンドウ エアコン パワステ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE /ディスプレイオーディオ/ドラレコ/

    本体価格
    99万円

  • 日産 AD 1.2 VE 記録簿9枚 ETC キーレス パワーウィンドウ エアコン パワステ 修復歴無し 4速オートマ 電動格納ミラー タイミングチェーン フルフラットシート 4ナンバー 5人乗り 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    26万円

  • 日産 AD 1.5 VE スタッドレスタイヤ付き 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き ETC 運転席・助手席エアバッグ ABS キーレス エアコン FMAMラジオ 前席パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    619.9万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    609.9万円

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    本体価格
    533万円

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    382.3万円

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    本体価格
    178.7万円

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    本体価格
    428万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    408万円

関東
66
76.9万円
関西
43
82.2万円
東海
16
39.5万円
北海道
19
67.2万円
九州
16
60.4万円
東北
22
71.6万円
北陸・甲信越
12
42.1万円
中国
5
37.4万円
四国
1
48万円
地域別台数
関東
61
403.8万円
関西
9
482万円
東海
26
415.4万円
北海道
8
365.5万円
九州
12
390.3万円
東北
4
363.1万円
北陸・甲信越
3
205万円
中国
10
399.8万円
四国
2
503万円

ADの中古車を探す

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ADとX4のカタログ情報を比較する

日産  AD   BMW  X4
121.8万円218.2万円 新車時価格 695万円1028万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1240~1597 排気量(cc) 1995~2997
90~113 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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