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ADとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   BMW  i5ツーリング
VS
17.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 549万円1088万円
i5ツーリングの相場表を見る
220 中古車掲載台数 24
  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿21枚 2025年製造タイヤ ナビ Bluetooth接続 ETC キーレス 100V電源 CVT エアコン パワステ タイミングチェーン フルフラットシート 5人乗り ABS Wエアバッグ

    本体価格
    46万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 車検1年オートマ4WDパワステエアコン手回しウィンドウー

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE リフトアップ 全塗装マット 前後バンパーチッピング塗装ルーフキャリア デイトナホイール

    本体価格
    55万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ・アイドリングストップ・ETC・AM/FMチューナー・キーレスエントリー・オートライト・エアコン・エアバッグ・ABS・パワステ・パワーウィンドウ・横滑り防止装置・車線逸脱警報

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 AD 1.2 VE 走行距離無制限1年保証付 ワンセグTV付ナビ CD再生 ETC キーレス 前席パワーウインドー 100V電源 電動格納ミラー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ・ETC・踏み間違い防止アシスト付

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿9枚 キーレス パワーウィンドウ 100V電源 電動格納ミラー エアコン パワステ CVT タイミングチェーン フルフラットシート 5人乗り Wエアバッグ ABS

    本体価格
    48万円

  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 AD 1.2 DX 法人1オーナー記録簿14枚キーレス 修復歴無

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    628万円

関東
64
48.8万円
関西
53
79.9万円
東海
23
51.3万円
北海道
15
63.9万円
九州
12
57.7万円
東北
20
72.5万円
北陸・甲信越
21
54.6万円
中国
7
60万円
四国
5
36.1万円
地域別台数
関東
10
634.1万円
関西
4
598万円
東海
6
851.7万円
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
823万円
中国
1
938万円
四国
0
---

ADの中古車を探す

i5ツーリングの中古車を探す

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ADとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  AD   BMW  i5ツーリング
121.8万円218.2万円 新車時価格 1040万円1642万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1240~1597 排気量(cc) ---
90~113 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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