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ADとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   ホンダ  シビックフェリオ
VS
18.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
201 中古車掲載台数 30
  • 日産 AD 1.5 VE 記録簿 ドラレコ ETC キーレス 100V電源 修復歴無し パワーウィンドウ エアコン パワステ CVT タイミングチェーン 電格ミラー フルフラットシート 5人乗り

    本体価格
    33万円

  • 日産 AD 1.5 VE )弊社社内使用社有車 ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・バックビューモニター・ETC車載器・電源コンセント(AC100V・100W) スペアタイヤ+ジャッキ

    本体価格
    123.7万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD キーレス 電格ミラー 100V電源 ETC パワステ エアコン

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD SDナビ ワンセグTV ドラレコ ACコンセント ETC ドアバイザー

    本体価格
    27万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    121万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ バックカメラ アイドリングストップ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD バックカメラ ナビ  ドライブレコーダー ETC キーレス 100V電源 パワーウィンドウ エアコン パワステ 電動格納ミラー CVT  5人乗り

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 元当社使用社用車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター(運転席)

    本体価格
    165万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    90.5万円

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    145.5万円

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    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR 社外マフラー 社外エキマニ 社外車高調 社外ハンドル ETC CD ラジオ

    本体価格
    276万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR SiR-VTEC B16A 5MT アドバンカラー フル装備 クスコ車高調 ゼロファイターマフラー センターパイプ改 カーボンGTウィング 8Pロールバー ZEKE15AW フルバケ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 社外アルミホイール

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS 5MT 63000K 1オーナー モデューロホイール  記録簿 マニュアル車 修復歴無 ドライブレコーダー AC ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi 5MT PS PW リアスポ 全塗装済

    本体価格
    189.8万円

関東
68
71.4万円
関西
37
60.6万円
東海
17
46.8万円
北海道
18
74万円
九州
11
63.3万円
東北
24
78.7万円
北陸・甲信越
16
53.8万円
中国
6
64.7万円
四国
4
86.5万円
地域別台数
関東
19
137万円
関西
4
275.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
4
182.2万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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ADとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

日産  AD   ホンダ  シビックフェリオ
121.8万円218.2万円 新車時価格 138.6万円167万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1240~1597 排気量(cc) 1493~1668
90~113 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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