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ADとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   三菱  パジェロイオ
VS
7万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 34万円159.8万円
パジェロイオの相場表を見る
226 中古車掲載台数 42
  • 日産 AD 1.2 DX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止AST メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD リフトアップ 新品マッドタイヤ 全塗装済み

    本体価格
    88万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ+Bカメラ ETC Dレコ 社用車 保証継承

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 純正ドラレコ前方・車内 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止AST

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ワンオーナー エアコン パワステ1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 車検1年オートマ4WDパワステエアコン手回しウィンドウー

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE カーナビバックカメラETCドラレコ キャリア

    本体価格
    73.7万円

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    45万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD フルタイム4WD メモリーナビ フルセグTV CD・DVD Bluetooth バックカメラ ETC AUTOエアコン 純正16インチAW キーレス フォグ TVキャンセラー

    本体価格
    63万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 社外ナビ 地デジフルセグ Bluetooth CD DVD ETC キーレス スペアキー 前後ドライブレコーダー アルミ BFグッドリッチオールテレーンタイヤ 全塗装済み 4WD 背面スペアタイヤ グリルブラック 記録簿

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    85.3万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済み 4WD ETC

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJネオクラシックスタイル 全塗装済 HDDナビ DVD再生 ETC 4WD フォグランプ ヘッドランプインナーブラック加工 テールレンズブラックアウト加工 背面タイヤ キーレス

    本体価格
    144.8万円

関東
70
63.5万円
関西
47
78.5万円
東海
25
57.9万円
北海道
18
69.4万円
九州
18
51.3万円
東北
21
69.2万円
北陸・甲信越
19
57万円
中国
7
47.9万円
四国
1
48万円
地域別台数
関東
23
90.4万円
関西
8
82.2万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
3
53.7万円
四国
4
88.7万円

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ADとパジェロイオのカタログ情報を比較する

日産  AD   三菱  パジェロイオ
121.8万円218.2万円 新車時価格 180.6万円231万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1240~1597 排気量(cc) 1834~1999
90~113 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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