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ADとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ADとトッポの中古車情報を比較する

日産  AD   三菱  トッポ
VS
15万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 1.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
223 中古車掲載台数 117
  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    19万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.5 SV キーレス ナビ TV ETC 全塗装済

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 日産純正メモリーナビ バックカメラ リモコンキー プライバシーガラス ETC ハイビームアシスト

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 エキスパート GX エマージェンシーブレーキ 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト アルミホイール ドライブレコーダー プライバシーガラス プラスチックバイザー 電動格納式ドアミラー ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    120.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド FM AM CD Bluetooth

    本体価格
    30万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD /HDDナビ/CD/フルセグTV/ミュージックサーバー/キセノン/キーレス/ICターボ/エアロ/リアスポ/フォグ/運転席シートヒーター/4WD/純正アルミ/ハンドルカバー/ワンオーナー/全車検ディーラー整備記録簿付

    本体価格
    57万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ETC HIDヘッドライト 保証付き

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M メモリーナビ/BluetoothAudio/車検2年含/キーレス/ワンオーナー

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD インタークーラーターボチャージャー 禁煙車 シートヒーター HIDヘッド CDオーディオ キーレスエントリー 電動格納ミラー 純正14インチアルミホイール ベンチシート

    本体価格
    53万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検8年4月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 社外HDDナビ/地デジTV/キーレス/電格ミラー/車検R9年4月まで/修復歴無

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    29.9万円

関東
62
45.5万円
関西
57
78.3万円
東海
25
58.8万円
北海道
13
66.7万円
九州
10
57.6万円
東北
18
72.5万円
北陸・甲信越
23
52.4万円
中国
9
52.1万円
四国
6
34.9万円
地域別台数
関東
34
24.2万円
関西
23
23.7万円
東海
13
19.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
9
21.3万円
東北
9
33.8万円
北陸・甲信越
6
25.4万円
中国
13
22.6万円
四国
2
33.4万円

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ADとトッポのカタログ情報を比較する

日産  AD   三菱  トッポ
121.8万円218.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1240~1597 排気量(cc) 657
90~113 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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