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ADとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ADとオッティの中古車情報を比較する

日産  AD   日産  オッティ
VS
13.9万円170万円
ADの相場表を見る
中古車相場 500円48万円
オッティの相場表を見る
223 中古車掲載台数 200
  • 日産 AD VE 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン エアバック ABS ETC

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステパワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元社用車・社外CD ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー キーレス ABS 記録簿

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE リフトアップ ルーフキャリア 試乗OK

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 社外ナビ

    本体価格
    78万円

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  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 4WD HIDヘッドライト アルミ シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検R8/7 5MT ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検整備付キーレス社外デッキ

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 オッティ 660 RX インタークーラターボ ナビTV キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    41.3万円

  • 日産 オッティ 660 S 検8・6 5速ミッション車

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 1オーナー 禁煙車 キーレス 電格 検9/3

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 オッティ 走行2万キロ台ブルートゥース 

    本体価格
    29万円

関東
63
61.2万円
関西
53
81.8万円
東海
31
45.9万円
北海道
11
53.5万円
九州
19
59.1万円
東北
20
66.3万円
北陸・甲信越
10
45.6万円
中国
10
102.1万円
四国
6
54.6万円
地域別台数
関東
63
22.5万円
関西
32
21.2万円
東海
13
18万円
北海道
8
23.7万円
九州
32
21万円
東北
17
24万円
北陸・甲信越
16
24.5万円
中国
9
23.9万円
四国
10
22.6万円

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ADとオッティのカタログ情報を比較する

日産  AD   日産  オッティ
121.8万円215.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1240~1597 排気量(cc) 657
90~113 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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