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ADとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   日産  グロリアワゴン
VS
7万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 113万円439.8万円
グロリアワゴンの相場表を見る
228 中古車掲載台数 31
  • 日産 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止AST メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレスキー ETC 電動格納ドアミラー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 AD SV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正メモリーナビ 社外前方ドラレコ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿10枚 キーレス 100V電源 4速オートマ フルフラットシート タイミングチェーン エアコン パワステ スタッドレスタイヤ・ホイール4本車内積込 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    21万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD リフトアップ 新品マッドタイヤ 全塗装済み

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    179.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド 3列シート 8人乗り ベンチシート コラムシフト ウッドデカール BAウッドステアリング ローダウン タイミングベルト交換済み ETC メッキルーフレール オートライト デイトナホイール CDコンポ

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ローダウン

    本体価格
    113万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL グラントクラシックウッドステアリング ムーンアイズタコメーター カロッツェリアオーディオ アンテナ分離ETC デイトナ15AW

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    249.8万円

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    本体価格
    259.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL タイミングベルト交換 ウォーターポンプ ショック4本 新品タイヤ 足回りブッシュ交換 エアコン負圧ホース全交換 フロントブレーキパッド交換

    本体価格
    168万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ LEDヘッドライト アイアンバンパー 新品デイトナクローム 新品ホワイトリボンタイヤ ETC 整備記録簿14枚

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナブラック 新品ホワイトリボン   LEDヘッドライト ナルディウッドステアリング ETC

    本体価格
    149.8万円

関東
73
62.6万円
関西
48
79.4万円
東海
25
57.9万円
北海道
19
67.2万円
九州
16
47.6万円
東北
20
70.2万円
北陸・甲信越
19
56.2万円
中国
7
47.9万円
四国
1
48万円
地域別台数
関東
21
218.5万円
関西
0
---
東海
7
280.9万円
北海道
0
---
九州
3
132.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ADとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  AD   日産  グロリアワゴン
121.8万円218.2万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1240~1597 排気量(cc) 1998~2825
90~113 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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