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ADとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   日産  セフィーロ
VS
9.9万円154.8万円
ADの相場表を見る
中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
205 中古車掲載台数 17
  • 日産 AD 1.5 DX 車検整備付 ドラレコ搭載 100V/100W出力

    本体価格
    45万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 日産 AD 1.5 VE 1オーナー 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス フロントパワーウィンドウ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 衝突軽減 禁煙車 BT接続SDナビ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE ラジオ キーレス エアコン

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ・ナビBモニター

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正ラジオ 前席PW キーレス ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    26万円

  • 日産 AD SV キーレス 100Vコンセント フルフラット PW

    本体価格
    52.8万円

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  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE Mセレクション RB25

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライドN 純正5MT ノーマル車

    本体価格
    157.1万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ ワンオーナー 5MT RB20E 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 Sツーリング V6 2.000+5速マニュアル・YouTube動画有

    本体価格
    70万円

  • 日産 セフィーロ セフィーロ 即 ドリ仕様 SR20ターボ 5速

    本体価格
    298万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 クルージング 車検整備記録簿全数16枚付 ターボ車

    本体価格
    146万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 走行27000km 記録簿

    本体価格
    66万円

関東
47
47.9万円
関西
30
66.2万円
東海
27
37.1万円
北海道
19
40.9万円
九州
28
65.9万円
東北
28
51.3万円
北陸・甲信越
14
57.7万円
中国
3
46.9万円
四国
9
43.6万円
地域別台数
関東
10
106.1万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
2
167.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
180万円
四国
1
146万円

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ADとセフィーロのカタログ情報を比較する

日産  AD   日産  セフィーロ
121.8万円215.8万円 新車時価格 207.1万円320万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1240~1597 排気量(cc) 1995~2495
90~113 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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