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ジムニーシエラとADを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  AD
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
994 中古車掲載台数 198
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWENエアロ 3本出しマフラー 1inリフトUP WORK16inAW ATタイヤ LEDテール 追加カスタムオーダー可

    本体価格
    395.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Dオーディオ ETC ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    293.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム フォグランプ 革巻ステア 禁煙車

    本体価格
    244.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 シートヒーター ETC カロッツェリアナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール ウォッシャー付LEDランプ

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/禁煙/T/Aタイヤ15インチ235/75 /茶シートカバー/ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト/フォグ/スズキセーフティ/LDA/シートヒーター/AUTO電格ミラー/スマートキー2個あり/記録簿R6.R7あり

    本体価格
    267.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4型 AT DAMD ダムド トラディショナル コンプリートカー

    本体価格
    369.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッド オートライト 純正15インチAW 革巻きハンドル オートエアコン シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    293.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ バックモニター ETC TV 1オーナー ヘッドライトLED 純正アルミ スマートキープッシュスタート ルーフキャリア シートヒーター ブレーキアシスト オートエアコン NARDIステアリング 電格ミラー

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    240万円

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  • 日産 AD 1.2 VE ETC・キーレスエントリー

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    本体価格
    132.5万円

  • 日産 AD 1.2 VE 

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    24万円

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    130.9万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス 100Vコンセント 助手席テーブル 走行26000KM

    本体価格
    39万円

関東
261
268.5万円
関西
128
274.4万円
東海
158
281.1万円
北海道
79
264.2万円
九州
98
267.8万円
東北
92
277.5万円
北陸・甲信越
93
260.2万円
中国
55
278.7万円
四国
30
260.9万円
地域別台数
関東
64
76.3万円
関西
43
82.2万円
東海
16
39.5万円
北海道
19
67.2万円
九州
15
62.2万円
東北
23
74.3万円
北陸・甲信越
12
42.1万円
中国
5
37.4万円
四国
1
48万円

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ジムニーシエラとADのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  AD
176万円238.6万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1460 排気量(cc) 1240~1597
101~102 最高出力(馬力) 90~113
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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