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パレットとADを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  AD
VS
1万円124万円
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中古車相場 13万円165万円
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1472 中古車掲載台数 276
  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ/タイヤ新品/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 4WD パワースライド・ヒートシーター・スマート

    本体価格
    49.6万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ ETC オーディオ

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ パレット 660 SW GS ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 X 左側自動ドアー/ナビ&TV/プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 左右電動スライド バックカメラ HID

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS パワースライド HID プッシュスタート

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII スマートキー 左右オート 社外ナビTV

    本体価格
    42万円

  • スズキ パレット 660 X 左電動/ナビ/BT/ETC/Bカメラ/Dレコ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側電動スライドドア  バックカメラ

    本体価格
    45.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE エアコン パワステ 450kg積

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
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  • 日産 AD 1.5 VE /純正ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ

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    126万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD VE 本土車両 格納ミラー パワーウインドウ VE 本土車両 格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    48万円

  • 日産 AD 1.2 DX 走行32000キロ 修復歴無し 4ナンバー

    本体価格
    53万円

  • 日産 AD 1.5 VE 1年保証 地デジ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 純正SDナビ フルセグ スタッドレス付

    本体価格
    73万円

  • 日産 AD 1.5 DX ワンオーナー車 バックカメラ 100V電源

    本体価格
    33.8万円

関東
337
29.6万円
関西
215
29.9万円
東海
168
31.6万円
北海道
65
32.7万円
九州
263
29.8万円
東北
142
36.1万円
北陸・甲信越
114
32.4万円
中国
92
30.1万円
四国
76
32.7万円
地域別台数
関東
51
60.5万円
関西
73
91.8万円
東海
47
72.3万円
北海道
14
51.8万円
九州
29
62.2万円
東北
32
80万円
北陸・甲信越
18
46.5万円
中国
8
64.6万円
四国
4
37.9万円

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スズキ  パレット   日産  AD
111.3万円177.2万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
54~64 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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