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ADとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   トヨタ  カリーナ
VS
9.8万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 46.5万円278万円
カリーナの相場表を見る
234 中古車掲載台数 21
  • 日産 AD 1.5 VE キーレス Tミングチェーン 両側Pウインド

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー エアコン パワステ1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ フルセグ ETC 純正フロント+車室内ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 日産大阪管理車両

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD オートマ ETC 4WD

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 4WD ルーフキャリア 電動格納ミラー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ ETC キーレス

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ キーレス ETC付

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE 2年保証

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 DX メンテナンスリースアップ車両 エアコン パワステ 運転席助手席エアバック

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カリーナ その他 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カリーナ ベースグレード 5速マニュアル車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ATから後期用6速MT載替公認済み/6速MT/ラルグス新品車高調/社外アルミ/NARDI革巻きハンドル/レカロシート2脚/Bluetooth/フルセグTV/キーレス/マスターキー/ETC/禁煙車/ドラレコ/純正フルエアロ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カリーナ カリーナ GT-R カリーナ GT-R 5MT AA63 4A-G 15インチ ロンシャン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カリーナ カリーナ HT  2000GT DOHC ソレックス

    本体価格
    420万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 禁煙・純正5速MT・RSワタナベ14インチAW(純正有)・ローダウン(純正有)・Tベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ カリーナ SD 型式 E-AA60 FR車

    本体価格
    135.9万円

関東
65
48.8万円
関西
57
72万円
東海
31
58.7万円
北海道
15
66.1万円
九州
16
56.9万円
東北
22
64.2万円
北陸・甲信越
19
51.8万円
中国
7
57.1万円
四国
2
42万円
地域別台数
関東
8
125.3万円
関西
1
182万円
東海
4
273.3万円
北海道
1
78万円
九州
3
212.7万円
東北
3
88.8万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
0
---
四国
0
---

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ADとカリーナのカタログ情報を比較する

日産  AD   トヨタ  カリーナ
121.8万円218.2万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1240~1597 排気量(cc) 1498~2184
90~113 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 11~18km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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