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ADとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   トヨタ  ヴァンガード
VS
17.8万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 69.1万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
205 中古車掲載台数 30
  • 日産 AD 1.5 VE ナビ 地デジTV バックカメラ ETC 100V電源 キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ エアコン パワステ 修復歴無 4速オートマ タイミングチェーン 5人乗り 4ナンバー

    本体価格
    59万円

  • 日産 AD 1.5 VE レンタアップ 7インチナビ バックカメラ ETC エマブレ ドラレコ インテリジェントキー オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    119万円

  • 日産 AD 1.5 エキスパート GX /当社社用車UP/踏み間違い防止/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ TV エンスタ 100Vコンセント

    本体価格
    56万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ バックカメラ アイドリングストップ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ・ETC・踏み間違い防止アシスト付

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 AD 1.5 VE 店長おススメ車 純正Mナビ バックモニター エマブレ

    本体価格
    99.9万円

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    107.5万円

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    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ワンオーナー/クロカンSUV/7人乗り/フルセグTV/ETC/スマートキー/後席モニター/電動シート/本革シート

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナーHIDライト フルセグTV

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正SDナビ バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ ダウンヒルアシストコントロール 社外16インチAW パドルシフト ステアリングスイッチ オールオートパワーウィンドウ ウィンカーミラー

    本体価格
    120.1万円

関東
70
83.9万円
関西
41
79.2万円
東海
17
49.1万円
北海道
22
65.3万円
九州
14
53.3万円
東北
18
85万円
北陸・甲信越
16
55.5万円
中国
5
49.4万円
四国
2
88万円
地域別台数
関東
14
111.8万円
関西
2
81.4万円
東海
3
100.5万円
北海道
1
124.9万円
九州
0
---
東北
2
119.9万円
北陸・甲信越
1
82.5万円
中国
4
140.4万円
四国
3
105.3万円

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ADとヴァンガードのカタログ情報を比較する

日産  AD   トヨタ  ヴァンガード
121.8万円218.2万円 新車時価格 242万円336.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1240~1597 排気量(cc) 2362~3456
90~113 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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