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ピクシスバンとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   日産  AD
VS
17.8万円235万円
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中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
323 中古車掲載台数 201
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ユーザー買取車 ドラレコ前後 カロッツェリアオーデイオ ETC 電格ミラー 前後パワーウィンドウ 社外12インチAW リモコンキー スタッドレスタイヤ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ バックカメラ ドラレコ ナビ(ミュージックプレイヤー接続可) LEDヘッドライト 両側スライドドア ライトレベライザー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ケンウッドナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ キーレス・パワーウィンドウ・電格ミラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ インパネオートマ

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD LEDライト リアヒーター スマアシIII

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズターボ SAIII ワンオーナー 禁煙車 トヨタ純正ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC 両側スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ パワーウィンドウ エアバック エアコン

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ カーセンサー認定車 ターボモデル LEDヘッドライト 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ キャリア

    本体価格
    111.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 DX ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.5 VE 検09.3 ETC  キーレス Dレコ 100V

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 エキスパート GX メモリーナビ(MJ123D-A)・TV・ブルートゥース・CD・ラジオ・バックモニター・ドライブレコーダー・ETC・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・インテリジェントキー・

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ イクリプスナビ

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 AD 1.5 VE パワーウインド

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 純正ナビ バックカメラ ABS キーレス ETC

    本体価格
    59万円

関東
88
97.2万円
関西
51
79.8万円
東海
44
80.5万円
北海道
14
82.6万円
九州
59
76.5万円
東北
19
74.8万円
北陸・甲信越
12
66.8万円
中国
22
80万円
四国
14
65.4万円
地域別台数
関東
65
75.6万円
関西
44
81.1万円
東海
17
38.7万円
北海道
19
67.2万円
九州
15
62万円
東北
22
76.4万円
北陸・甲信越
12
45.1万円
中国
6
50.9万円
四国
1
48万円

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ピクシスバンとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   日産  AD
104.5万円314.6万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
46~64 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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