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ADとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ADとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

日産  AD   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
13万円168.8万円
ADの相場表を見る
中古車相場 59万円269万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
206 中古車掲載台数 29
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 横滑り防止 車線逸脱警報衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス Tミングチェーン ETC 電格D

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 AD 1.5 DX 全塗装済 社外ナビ 社外ホイ-ル キャリア

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 検07.9 4WD キーレス 100V電源

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス・社外ナビ

    本体価格
    45万円

  • 日産 AD 1.5 DX ポータブルナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    23万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD タイミングチェーン車

    本体価格
    34.3万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD AC ナビタイミングチェーン

    本体価格
    37.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSG.メカトロ.マイナートラブル全対策済

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ  幌張替済み ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ カブリオ 

    本体価格
    155万円

関東
51
52.8万円
関西
24
44.9万円
東海
23
55.8万円
北海道
22
48.4万円
九州
30
66.5万円
東北
27
57.6万円
北陸・甲信越
19
54.5万円
中国
3
31.4万円
四国
7
63.2万円
地域別台数
関東
19
114.4万円
関西
2
120万円
東海
2
120万円
北海道
1
178万円
九州
2
178.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
106万円
中国
0
---
四国
1
155万円

ADの中古車を探す

ゴルフカブリオレの中古車を探す

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ADとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  AD   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
121.8万円215.8万円 新車時価格 399.9万円429万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1240~1597 排気量(cc) 1389
90~113 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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