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ADとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
17.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 74.8万円209万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
196 中古車掲載台数 43
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    190万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス Tミングチェーン 両側Pウインド

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ+Bカメラ ETC Dレコ 社用車 保証継承

    本体価格
    139.1万円

  • 日産 AD 1.5 VE ※雹害未使用車・リモコンキー・プライバシーガラス・電動格納ドアミラー・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・車線逸脱警報・左右エアバック・アイドリングストップ

    本体価格
    123万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ドライブレコーダー AC100V電源

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD・エアB・PS・PW・ETC・キーレス

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.5 VE バックカメラ ETC 電動格納ミラー 前+室内ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ クルコン追従有 ドラレコ ETC

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD DiscoverProパッケージ テクノロジーパッケージ アクティブインフォディスプレイ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター パドルシフト ルーフレール

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

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    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD オ-ルインSFT プリクラッシュSFT ACC レ-ンキ-プアシスト Bカメラ ナビ 12セグ BT USB DVD CD シ-トヒ-タ- LEDヘッドライト オ-トライト ル-フレ-ル ETC2.0 純正17inアルミホイ-ル スマ-トエントリ-システム 禁煙車

    本体価格
    169.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アクティブインフォディスプレイ LEDヘッドライト バックカメラ クルコン ドラレコ シートヒーター 前後ドラレコ 純正ナビ プッシュスタート 17インチアルミ

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD Composition Media アダプティブクルーズコントロール リアビューカメラ アンビエントライト 純正ナビ Bluetooth ETC LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    165万円

関東
63
76.7万円
関西
43
82.2万円
東海
16
39.5万円
北海道
19
67.2万円
九州
15
61.8万円
東北
22
76.4万円
北陸・甲信越
12
45.1万円
中国
5
37.4万円
四国
1
48万円
地域別台数
関東
18
147.7万円
関西
4
173.8万円
東海
0
---
北海道
10
169.6万円
九州
1
178万円
東北
3
160.4万円
北陸・甲信越
6
144.6万円
中国
1
188.3万円
四国
0
---

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ADとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  AD   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
121.8万円218.2万円 新車時価格 347万円415万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1240~1597 排気量(cc) 1798
90~113 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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