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300CとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300C   日産  ADエキスパート
VS
35万円465万円
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中古車相場 16.5万円69.8万円
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43 中古車掲載台数 26
  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300C 5.7HEMI コーチング施工済 新品レッドシートカバー

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI LEXANI22in ディーラー車

    本体価格
    139.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ/ディーラー車保証付き

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

    本体価格
    190万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22inAW Lo-down Bostonアコースティック

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 新車並行車 リムジン 5ドア クリスタル社製120インチストレッチ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C SRT8 正規輸入車 サンルーフ ナビ TV ETC 純正AW

    本体価格
    154.3万円

  • クライスラー 300C SRT8 6.4L 左ハンドル 車高調 社外ホイール

    本体価格
    465万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ローダウン 社外ヘッドライト・マフラー

    本体価格
    応談

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  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX メモリーナビ ETC スマートキー AC100V電源

    本体価格
    38.9万円

関東
20
139.7万円
関西
8
73万円
東海
2
116.3万円
北海道
3
196.5万円
九州
2
84万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
2
92.5万円
中国
5
103.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
44.5万円
関西
4
34.1万円
東海
5
25.8万円
北海道
1
46万円
九州
2
68.9万円
東北
2
35万円
北陸・甲信越
1
68.9万円
中国
1
48万円
四国
1
29.8万円

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300CとADエキスパートのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   日産  ADエキスパート
398万円738.2万円 新車時価格 139.7万円197万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
3517~6059 排気量(cc) 1498~1797
249~431 最高出力(馬力) 109~124
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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