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ポルテとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   日産  ADエキスパート
VS
14万円156.9万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
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569 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ポルテ 1.5 F SDナビ バックカメラ ETC TSS-C HIDライト フルセグ DVD再生 電動スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年付 リモコン式回転昇降シート 5名乗車  ナビ バックカメラ 左側パワースライドドア  ETC2.0 全国対応1年保証付 修復歴無し 福祉車両 ウェルキャブ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 3人乗り 純正ナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth接続 パワースライドドア ETC スマートキー 15インチAW

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ CD/DVD/Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキープッシュスタート 地デジフルセグ イモビライザー キーレスキー DVD 1オーナー バックモニター エアバッグ ETC付 パワステ エアコン ナビTV パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 3ヶ月自社保証 社外ナビ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 車検整備付 ETC シートヒーター オートエアコン ドアバイザー パワースライドドア ナノイー 社外アルミ HID スマートキー プッシュスタート モデリスタエアロパーツ

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 7インチTVナビ・バックモニター・運転席シートヒータートヨタセーフティーセンス・パワースライドドアー・ステアリングスイッチ・プッシュスタート&スマートキー・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 全国一年保証 純正ナビ・TV バックモニタ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX パワーウインドウ・ETC・電動格納ミラー・リモコンキー

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    39.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ ETC

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    27.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ルーフキャリア ナビ フルセグTV ドライブレコーダー スマートキー 記録簿付

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    本体価格
    28万円

関東
157
57.2万円
関西
55
54万円
東海
108
59.1万円
北海道
33
73.3万円
九州
57
51.8万円
東北
56
50.9万円
北陸・甲信越
53
53.6万円
中国
36
52.7万円
四国
14
55.8万円
地域別台数
関東
3
35.5万円
関西
4
36.1万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
43.6万円
九州
2
55.9万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ポルテ   日産  ADエキスパート
145万円224.4万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 1498~1797
95~109 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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