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カイエンとピノを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとピノの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  ピノ
VS
48万円1880万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 4万円69万円
ピノの相場表を見る
364 中古車掲載台数 48
  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD V6 3.2L

    本体価格
    95万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD PASMマトリクスLEDスポクロ18WAYシート

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD サンルーフ エアサス ベンチレーション付き

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 黒革シート 社外ナビ地デジ ETC

    本体価格
    79万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD RSスパイダー20AW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    362万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD サンルーフ リアエンターテインメント

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ムーンルーフ スポーツエグゾースト BOSE

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD カーボンインテリアPKG スポーツクロノPKG

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノガラスルーフフルセグ左H

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD GTSインテリア パノラマルーフ BOSE

    本体価格
    1129万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    13.9万円

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    本体価格
    66万円

  • 日産 ピノ 660 S 

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    17万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19万円

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  • 日産 ピノ 660 E パイクフェイスキット ウッドH 茶革カバー

    本体価格
    69万円

関東
155
402.5万円
関西
59
603.2万円
東海
67
505.8万円
北海道
15
648.4万円
九州
28
449.8万円
東北
11
321.6万円
北陸・甲信越
12
514万円
中国
8
768.2万円
四国
9
576.8万円
地域別台数
関東
15
20.9万円
関西
2
21万円
東海
7
26.5万円
北海道
5
16.2万円
九州
8
23.9万円
東北
1
13.8万円
北陸・甲信越
5
19.5万円
中国
3
19.7万円
四国
2
34.5万円

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カイエンとピノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  ピノ
976万円2534万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2893~3996 排気量(cc) 658
304~599 最高出力(馬力) 54
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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