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レヴォーグとピノを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとピノの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  ピノ
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 1.5万円66万円
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1364 中古車掲載台数 50
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIスポイラー 赤黒革 DVDプレーヤー

    本体価格
    419.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純ナビBカメフルセグクルコンETC

    本体価格
    135.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックサイドカメラ 追従 Pシート

    本体価格
    174.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ クルコン パドルシフト Bカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 後期D型 本州仕入 運転支援&視界拡張

    本体価格
    155.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 

    本体価格
    349.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    161.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

    本体価格
    13.9万円

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    28万円

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    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S AB社外メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    13.2万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検R8年4月

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン式 修復歴無し

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス・5速・CD

    本体価格
    14.9万円

関東
448
207.1万円
関西
139
217.7万円
東海
210
214.8万円
北海道
122
177.6万円
九州
102
207.4万円
東北
136
189.6万円
北陸・甲信越
124
187.6万円
中国
68
203.4万円
四国
15
192.2万円
地域別台数
関東
18
19.2万円
関西
4
17万円
東海
9
25.3万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとピノのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  ピノ
310.2万円576.4万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 54
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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