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ノアとピノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  ピノ
VS
14.8万円569万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
3040 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 パノラマビュー 両側電動

    本体価格
    471万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z フルモデリスタ レグノタイヤ 後席モニタ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側パワスラ Pバックドア ナビTV Bカメラ

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 純正10型DAナビ DVD Bカメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減 両側電動 クルコンオートエアコン

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si ナビ Bカメ 11後席M TSS 両Pドア 2年保証

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 整備手帳付TSS LED ETC ナビBカメ 片電スラ

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    21.1万円

  • 日産 ピノ 660 S ワンオーナー

    本体価格
    37万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD CD付

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ピノ 660 E オートマ AC キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/ETC/キーレスエントリー/社外AW

    本体価格
    14.5万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・バックカメラ・LED・リボンタイヤ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD Wエアバック/ABS

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

    本体価格
    19万円

関東
886
244.7万円
関西
506
234.4万円
東海
395
266.4万円
北海道
173
220.4万円
九州
405
257.5万円
東北
235
234.1万円
北陸・甲信越
193
254.1万円
中国
149
267.2万円
四国
98
261.8万円
地域別台数
関東
14
18.6万円
関西
5
19.2万円
東海
9
27.5万円
北海道
2
31.4万円
九州
10
20.1万円
東北
2
15万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
1
4.8万円
四国
0
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ノアとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  ピノ
267万円389万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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