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プリウスαとピノを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  ピノ
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 51
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック コーナーセンサー

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 9インチナビ 後期型 モデリスタエアロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII モデリスタフルエアロ 8インチナビ

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ワンオーナー車/BTオーディオ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファSチューンブラック2 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's クラウン純正18インチアルミ 社外エアロ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S バックカメラ 7人

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション HDDナビ/LEDヘッドランプ/Bluetooth接続

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD CD シートヒーター キーレス 社外アルミ

    本体価格
    24万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検受渡 キーレス CD

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 自社下取り車 HDDナビ

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 E CD・AM/FMチューナー・キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付/純正CDナビ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S パオ PAO仕様 カスタム アルト レトロ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外CDデッキ ETC

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/ETC/キーレスエントリー/社外AW

    本体価格
    14.5万円

関東
396
115.8万円
関西
199
115.4万円
東海
202
108.3万円
北海道
19
84.3万円
九州
190
121.3万円
東北
106
117.3万円
北陸・甲信越
59
115.3万円
中国
58
113.3万円
四国
41
114.2万円
地域別台数
関東
20
19.9万円
関西
4
16.7万円
東海
8
26.8万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピノの中古車を探す

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プリウスαとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  ピノ
235万円362.2万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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