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ピノとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ピノとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  ピノ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
2.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 119.9万円438万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
45 中古車掲載台数 19
  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDデッキ エアコン パワステ Wエアバッグ ライトレベライザー

    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス 純正 オーディオ 純フロアマッ ト

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

    本体価格
    12万円

  • 日産 ピノ 660 S 盗難防止装置 キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    6万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 S 5Fミッション車両

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT ワンオーナー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ピノ 660 E (4速AT・禁煙車・タイミングチェーン・2019年製プラクティバ夏タイヤ&純正ホイールキャップ)(ケンウッド製ドラレコ・スズキ純正オーディオ)ヘッドライトレベライザー/取扱説明書

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    187.8万円

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    298万円

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    本体価格
    379.8万円

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    119.9万円

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    215.8万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    369.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    315.2万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD ブラックレザー シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 360カメラ インテリセーフ ACC BLIS アクティブブレーキ レーンキープ フルセグTV スペアキー

    本体価格
    148万円

関東
19
18.7万円
関西
3
12.6万円
東海
7
31.7万円
北海道
4
21.2万円
九州
5
14.5万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
3
25.6万円
中国
1
20万円
四国
1
28万円
地域別台数
関東
9
261.5万円
関西
2
360.5万円
東海
5
213.1万円
北海道
0
---
九州
2
311.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
369.5万円
中国
0
---
四国
0
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ピノとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   ボルボ  V90クロスカントリー
86.1万円115.2万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
658 排気量(cc) 1968
54 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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