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Fタイプクーペとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペとデュアリスの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   日産  デュアリス
VS
238万円1789万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
50 中古車掲載台数 34
  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 弊社デモカー 日本限定12台 固定式パノラミックルーフ 20インチ ブラックブレーキキャリパー ステアリングヒーター フルエクステンデットレザーアップグレード プライバシーガラス シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1789万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P340 中期モデル ガラスルーフ 20inホイール

    本体価格
    593万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R パノラミックルーフ MERIDIANサウンド レッドレザー ステアリングヒーター 20AW

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWDクーペ 走行4050km ワンオーナー MY2018年 LEDヘッドライト 20インチAW レッドキャリパー MERIDIANサウンド アンビエントライト

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 禁煙車 ワンオーナー アルミニウムインテリアトリム MERIDANサウンド 純正ナビ バックカメラ 白革シート パワーシート 電動リアゲート ターボ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    299.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 パノラマガラスルーフ・ハーフレザーパワーシート・MERIDIANサウンド・ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・ジャガードライブコントロール・HIDライト・19インチアルミホイル

    本体価格
    406.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 20インチスタイル6003/クライメントパック/12way電動調節シート/メリディアンサウンド/エグゾーストシステム/ステアリングヒーター/AppleCarPlay/エクステリアデザインパック/電動トランク/カープレイ/フルゼグ

    本体価格
    613.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ブリティッシュ デザイン エディション keeperコーティング済・禁煙車・国内20台限定車・純正ナビ・ドラレコ・バックカメラ・パドルシフト・ガラスルーフ・アクティブスポーツエグゾースト・専用レザースポーツシート・純正20インチAW・MERIDIANサウンド

    本体価格
    639.8万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G フルセグバックカメラサンルーフHID

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    本体価格
    60万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    63.3万円

関東
18
844.4万円
関西
9
1004.1万円
東海
15
540.7万円
北海道
1
698万円
九州
4
1013.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
697.5万円
中国
1
289.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
56.7万円
関西
2
44.6万円
東海
3
57.2万円
北海道
7
56万円
九州
5
50.6万円
東北
4
55万円
北陸・甲信越
1
63.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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Fタイプクーペとデュアリスのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   日産  デュアリス
699万円2363万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1995~4999 排気量(cc) 1997
300~575 最高出力(馬力) 137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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