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デュアリスとLMを比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   レクサス  LM
VS
22.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 1529万円2570万円
LMの相場表を見る
102 中古車掲載台数 86
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正SDナビ ワンセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD バックカメラ サイドカメラ  ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正ナビ バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ/ETC/ドラレコ/ガラスルーフ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII 1オーナガラスルーフ黒レザーシートナビTV

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正HDDナビ インテリジェントキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 関東仕入 ガラスルーフ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV ドラレコ ETC フォグランプ

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    33万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビTV Bカメラ  ETC Bluetooth対応

    本体価格
    86.3万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 登録済未使用車 モデリスタエアロ ナビ

    本体価格
    1748万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1880万円

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    1650万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1950万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ソリスホワイト/48インチリヤモニター

    本体価格
    1879.9万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ホワイト革モデリスタ48インチ後席モニター

    本体価格
    1768万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 認定中古車 ドライブレコーダー

    本体価格
    1949.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ホワイトレザーシート

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    1580万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マクレビ デジタルミラー 後席モニター

    本体価格
    1539万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 革シート・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    1650万円

関東
31
55.1万円
関西
9
51.2万円
東海
9
52.2万円
北海道
22
54.3万円
九州
5
40.5万円
東北
14
52.4万円
北陸・甲信越
7
57.2万円
中国
3
35.9万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
20
1773.5万円
関西
27
1874.9万円
東海
18
1911.9万円
北海道
5
1918.2万円
九州
10
1798.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1769.7万円
中国
2
1857.5万円
四国
0
---

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デュアリスとLMのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   レクサス  LM
195.3万円277.7万円 新車時価格 1500万円2000万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
1997 排気量(cc) 2393
137 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、6名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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