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デュアリスとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
20万円91.9万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 93.8万円420万円
GLKクラスの相場表を見る
32 中古車掲載台数 11
  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FF ワンオーナー 社外ナビTV

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビ Bluetooth 純正アルミホイール ETC フォグランプ オートライト インテリジェントキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S ETC バックカメラ ステアリングリモコン スマートキー サイドカメラ フルセグテレビ DVD CD 電動格納ドアミラー レベライザー4段階 フロントフォグ スペアキー スペアタイヤ フロアマット

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ユーザー買取車/純正ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/HIDヘッドライ/ETC車載器/フルフラット/純正17インチAW/ハーフレザーシート/ドアバイザー/キーレスエントリー/スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV ドラレコ ETC フォグランプ

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G (禁煙車)(ガラスルーフ)(純正ナビ)(バックカメラ)(HIDヘッドライト)(スマートキー)(電動格納ミラー)(ビルトインETC)(フォグライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC イモビライザー オートエアコン オートライト

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/サイド&カーテンエアバッグ/HID/フォグ/Aライト/1オーナー/純正17AW/ETC/Bluetooth/DVD/ABS/電格ミラー/Pスターター/スマートキー/スペアキー/Sバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    37.8万円

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    93.8万円

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    本体価格
    226万円

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブP 後期 革 SR 2年保証 レーダーセーフティ アクティブクルコン 本革シート(ブラック) パノラマサンルーフ 7インチワイドナビ Bluetooth 360カメラ キーレスゴー AMGエアロ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

関東
11
55.9万円
関西
1
48.9万円
東海
4
54.7万円
北海道
7
56万円
九州
4
53.3万円
東北
4
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
91.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
242.5万円
関西
2
157.9万円
東海
2
172.8万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
0
---
四国
0
---

デュアリスの中古車を探す

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デュアリスとGLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
195.3万円277.7万円 新車時価格 599万円684万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1997 排気量(cc) 2996~3497
137 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 9~9.1km/L

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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