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サクラとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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サクラとデュアリスの中古車情報を比較する

日産  サクラ   日産  デュアリス
VS
123.6万円315万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 22.8万円131.8万円
デュアリスの相場表を見る
813 中古車掲載台数 104
  • 日産 サクラ X 当社社用車UP・メーカーナビ・SOSコー

    本体価格
    181万円

  • 日産 サクラ X アラウンドモニター ETC付き

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー/走行2200km/スマホ連動ナビ

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 サクラ X ナビ・ドラレコ・ETC・アラビュー

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X ナビTV エマージェンシーB LEDライト eペダ

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット・NCナビ・AVM

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ X 元社有車 アラウンドビュー付き

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ G TV/Bカメラ/プロパイロット/エマブレ/LED

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 サクラ G 元サービス代車 プロパイロット12セグ

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ G 純正フルセグナビ プロパイ AVM エマブレ

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 記録簿8枚 保証書 取説 ガラスルーフ

    本体価格
    98万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 後期型 スタイリッシュガラスルーフ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 本州仕入 ETC ガラスルーフ Bluetooth HDD

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 寒冷地仕様 ガラスルーフ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ・純正ナビ ETC

    本体価格
    68.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 禁煙車 パノラマルーフ 純正SDナビ HID

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S Bluetooth/ETC/バックカメラ/ナビ/地デジ

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    39万円

関東
265
183.5万円
関西
181
177.7万円
東海
138
187万円
北海道
4
195.8万円
九州
98
203.7万円
東北
73
182.4万円
北陸・甲信越
11
187.1万円
中国
32
201.3万円
四国
11
202.5万円
地域別台数
関東
28
53.2万円
関西
8
53.7万円
東海
8
55.5万円
北海道
27
57.5万円
九州
7
59万円
東北
17
62万円
北陸・甲信越
5
52.6万円
中国
3
56.3万円
四国
1
35万円

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サクラとデュアリスのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  デュアリス
233.3万円304万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
--- 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は813台、デュアリスの中古車は104台掲載しています。
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