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サクラとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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サクラとデュアリスの中古車情報を比較する

日産  サクラ   日産  デュアリス
VS
99.3万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
924 中古車掲載台数 105
  • 日産 サクラ S 

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリ-ナビTV アラウンドモニタ-

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー メーカー保証令和11年2月

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ純正大型ナビ ドラレコ前/室内

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 サクラ G 元試乗車・メーカーナビ・プロパイロット

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X ケーブル有 12セグ 純正ナビ LED

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ G メモリーナビ AVM P.P ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 サクラ G ナビ・アラビュ・プロパイ・ETC・アルミ

    本体価格
    188万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビTV ETC2.0 アラウンドビューM

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD キーレス ETC ナビ 4WD 車検整備含 2000

    本体価格
    37万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザー 4WD /特別仕様車/本革+ヒ-タ-/専18AW/検:2年付

    本体価格
    45万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S ナビ TV ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビTV バックカメラ グラスルーフ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 3ヶ月3千キロ保証 車検整備付き

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正HDDナビ インテリジェントキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    36万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビ・バックカメラ・キセノンヘッド・ETC

    本体価格
    71.5万円

関東
298
170.8万円
関西
172
170.1万円
東海
173
167.5万円
北海道
9
147.2万円
九州
95
198.4万円
東北
67
179.2万円
北陸・甲信越
33
173.8万円
中国
60
180.9万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
32
55万円
関西
9
51.2万円
東海
10
48.9万円
北海道
23
53.2万円
九州
5
40.5万円
東北
14
52.4万円
北陸・甲信越
7
57.2万円
中国
3
35.9万円
四国
2
37.4万円

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サクラとデュアリスのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  デュアリス
233.3万円308.2万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
--- 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は924台、デュアリスの中古車は105台掲載しています。
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