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デュアリスとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとSUV 2008の中古車情報を比較する

日産  デュアリス   プジョー  SUV 2008
VS
22.7万円131.8万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 182万円411万円
SUV 2008の相場表を見る
104 中古車掲載台数 100
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビバックカメラアルミサンル-フETC DVD

    本体価格
    54万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビTVバックカメラ スマキー ドラレコ前後

    本体価格
    50万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD エンジンスターターETC HIDヘッドランプ

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S ナビTV Bluetooth Bカメラ HID 外マフラー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ・純正ナビ ETC

    本体価格
    68.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD キーレス ETC ナビ 4WD 車検整備含 2000

    本体価格
    52万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 社外ナビ エンスタ ETC キーレス

    本体価格
    52万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンフレア 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ HID ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    58万円

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  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ付

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコ

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    365.9万円

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    239万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/ACC/シートヒーター

    本体価格
    365.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正DA スマホ連動 BSM シートヒーター ETC

    本体価格
    339.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    275万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 後期セレクター LEDライト

    本体価格
    329万円

関東
29
55.3万円
関西
6
54.7万円
東海
9
50.8万円
北海道
28
57.8万円
九州
8
55.5万円
東北
16
65.1万円
北陸・甲信越
3
59.3万円
中国
4
56.4万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
33
333.7万円
関西
19
319.2万円
東海
25
321.4万円
北海道
3
364万円
九州
5
258.3万円
東北
4
336万円
北陸・甲信越
5
313.2万円
中国
4
354万円
四国
2
364万円

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デュアリスとSUV 2008のカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   プジョー  SUV 2008
195.3万円277.7万円 新車時価格 299万円461.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1997 排気量(cc) 1199~1498
137 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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