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キャプチャーとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   日産  デュアリス
VS
47.3万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円88万円
デュアリスの相場表を見る
127 中古車掲載台数 36
  • ルノー キャプチャー ゼン /LEDデイライト/ナビ/フルセグ/BT/USB/禁煙車

    本体価格
    82万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 認定中古車・弊社下取り車・ETC・ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 18インチアルミホイール LEDヘッドライト 全方位カメラ  ETC車載器 ステアリングヒーター シートヒーター Apple CarPlay/Android Auto対応7インチディスプレイEASY LINK

    本体価格
    194万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/シートヒーター/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/レーンキープ/ETC車載器/USBポート/純正18インチAW/クリアランスソナー

    本体価格
    157.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール 全方位カメラ 前後ソナー LEDヘッドランプ オートブレーキホールド ハーフレザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    221.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    218.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ バックモニター 盗難防止

    本体価格
    196万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド 認定中古車 試乗車 LEDヘッドライト バックカメラ ETC 18インチ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    369.9万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック アルピーヌロゴ入りバイオスキン&ファブリックコンビシート・トリコロールオーナメント・サイドパイピング・ブルーグレーダッシュボードインサート・TEPレザーステアリングホイール

    本体価格
    399.9万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G HIDライト バックカメラ 禁煙車

    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ/MTモード/スマートキー/TV

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G フルセグTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48.1万円

関東
37
185.5万円
関西
18
231.2万円
東海
28
209.9万円
北海道
1
175万円
九州
6
309.3万円
東北
3
144万円
北陸・甲信越
13
190.9万円
中国
17
272.7万円
四国
4
140.5万円
地域別台数
関東
12
50.3万円
関西
3
57.9万円
東海
4
56.9万円
北海道
7
50.3万円
九州
4
54.3万円
東北
4
66.4万円
北陸・甲信越
1
73万円
中国
1
56万円
四国
0
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キャプチャーとデュアリスのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   日産  デュアリス
299万円459.9万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1333~1597 排気量(cc) 1997
94~158 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャプチャーの中古車は127台、デュアリスの中古車は36台掲載しています。
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